5 April 2015, 12:04
Jw240 schreef:Niet aan gedacht, kan heel goed het probleem zijn ja! Chip er in van oudere 940 turbo doet dan wonderen. Of Btech of mij er een laten branden.
~170-200 Ohm is idd de waarde die de sensor moet hebben, weerstand zegt niet alles (breukje kan opspelen bij trillingen, verwarmen etc). Maar wel al een boel.
Ik denk dat hij het best eens probert met een andere chip vb. Van jou. Pompen kunnen anders geschakeld zijn waardoor die wel draaien en immobilizer onderbreekt normaal de ontsteking en dat is het enige wat ie mankeert zo te lezen.