1 September 2014, 12:13
Wel 1 kanttekening: die 120 miljoen is inclusief opcenten, die 35 miljoen (die Autobelangen berekend heeft) is exclusief opcenten en exclusief kwarttarief. Zitten ze er nog steeds met 50% naast, maar dat viel natuurlijk dik te verwachten. 
Straks komen ze met "maar het is wel goed voor het milieu en dat is ook wat waard", maar dan is het weer apart dat Financiën zich voortaan met milieu-doelstellingen bezig houdt.
Straks komen ze met "maar het is wel goed voor het milieu en dat is ook wat waard", maar dan is het weer apart dat Financiën zich voortaan met milieu-doelstellingen bezig houdt.