(links weg)
deze heb ik laats gekocht. misschien een beetje groot :-D
94 mm compressor....
maar terug on-topic
ik zou kijken naar een turbo van een T5 of T5R. deze turbo's kosten vaak tussen de 130 en 300 euro afhankelijk van type... veel moderner dan een gereviseerde garrett. Een 15G turbo van een t5 is goed voor een ikke 250-270 pk, dus genoeg speelruimte..
deze heb ik laats gekocht. misschien een beetje groot :-D
94 mm compressor....
maar terug on-topic
ik zou kijken naar een turbo van een T5 of T5R. deze turbo's kosten vaak tussen de 130 en 300 euro afhankelijk van type... veel moderner dan een gereviseerde garrett. Een 15G turbo van een t5 is goed voor een ikke 250-270 pk, dus genoeg speelruimte..
240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni

