Zuigers bewerken

[Chilm]

Vliegwiel en poelies al lichter?

Het idee is hoe lichter des te loopt ie, en omdat het (misschien) kan ;-)
Minder stress op de krukas en de zuigerstangen, minder doorstoten bij hogere toeren (ik wil eigenlijk naar tight squish namelijk).
Zuigers geven m.i. een enorme dynamiek (stootkracht) van de motor ook door lengte van de zuigerstangen e.d., dat is bij de poelies minder (meer middelpunt vliegend denk ik), maar daar is zeker ook winst te halen dank je wel voor het idee.

Let wel... ik zit hier zomaar wat te theorethiseren hoor, misschien zit ik er wel compleet naast.
Ik kreeg overigens van "areiter" in een privebericht een uiteenzetting die interessant is i.v.m. geld/gewicht.
Dit aangaande een privediscussie die hij met mij aanging omdat hij zich nog niet geregistreerd heeft.
Wilde het jullie niet onthouden, komt ie:

[areiter]
ok nog even enkele gegevens:
Wisecozuiger turbo 16V inc. zuigerveren weegt 503 gram, de zuigerpen weegt 121gram.
Volvo turbozuiger weegt 588 gram en de bijbehorende pen weegt 144 gram.
Mahle zuiger 16V NA weegt 596 gram en de pen 144 gram

De Wisecozuiger is haaks op de pen 2mm langer! dan de andere zuigers.
Hij heeft ook meer volume aan de onderkant/binnenkant en meer vlees in het gedeelte waar de zuigerpen doorheen loopt.

Ik kan er op TB niets over vinden maar misschien gebruik ik
wel de verkeerde trefwoorden...
Op TB is wel ergens een artikel met een verwijzing over het gestroomlijnder maken van de krukas en dan met name de contragewichten.
[/areiter]

Goeie info waar ik best wat mee kan, keep it posted ;P