21 May 2014, 12:06
Precies, benzine is top spul voor je motor. Goed dat je de Greenbook hebt ook. Heel veel speciaal gereedschap is met een beetje geduld na te maken of na te bootsen, lijmklemmen en een aangepaste dop 19 doen het ook aardig als klepveertang. Maar het is zeker aan te raden de procedures te volgen, er staat niks voor niks in.
De nokkenas breekt of buigt niet zo snel, het zijn de nokkenashouders die je indeukt als de as niet recht om hoog komt, en die houdertjes zijn in lijn geboord exact voor die plek en de passing is essentieel voor hun smering en de oliedruk in het algemeen.
De nokkenas breekt of buigt niet zo snel, het zijn de nokkenashouders die je indeukt als de as niet recht om hoog komt, en die houdertjes zijn in lijn geboord exact voor die plek en de passing is essentieel voor hun smering en de oliedruk in het algemeen.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
