26 April 2014, 20:28
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 26 April 2014, 20:40 door Nicolaas H.)
Ik ga in ieder geval jullie tips even na maar de vraag van Volvo 142 B23 intrigeert mij ook: HOE zou dat komen?
Het gaat overigens inderdaad om H4.
Als er slechte aarde is zou ik dat dan niet moeten zien als een trillend lichtbeeld aan de rechter zijde?
Kan ik misschien ook iets meten waardoor ik misschien zaken uit kan sluiten?
@ZOAB; ik zet mijn lampje er altijd in met een doekje of tissue; ik raak het glas nooit aan.
Het gaat overigens inderdaad om H4.
Als er slechte aarde is zou ik dat dan niet moeten zien als een trillend lichtbeeld aan de rechter zijde?
Kan ik misschien ook iets meten waardoor ik misschien zaken uit kan sluiten?
@ZOAB; ik zet mijn lampje er altijd in met een doekje of tissue; ik raak het glas nooit aan.
![[Afbeelding: avatar.png]](http://www.nikniek.nl/afbeeldingen/avatar.png){kind=avatar}
![[Afbeelding: gle.JPG]](http://www.nikniek.nl/afbeeldingen/gle.JPG)
Het uitzicht is een stuk beter met de motorkap naar beneden ...
240 GL 1984/3 - B23A - B84_M47 [verkocht januari 2015]
240 GLE 1992/1 [MJ1991] - B230F - M47 [huidige auto]