17 February 2014, 20:42
De afsluiters kan je controleren met een voltmeter zodra je de keuzeschakelaar omzet, of met de hand en een draadje vanaf de accu, met 12V gaan ze open. De benzine-injectie kan je vrij goed horen dankzij het gereutel van de injectoren (die gaan uit/dicht op LPG), zelfs tijdens het rijden nog wel.
Dat je geen LPG voelt stromen kan wel kloppen, een verdamper reageert op vacuum, zonder vacuum komt er nauwelijks gas uit.
Dat je geen LPG voelt stromen kan wel kloppen, een verdamper reageert op vacuum, zonder vacuum komt er nauwelijks gas uit.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969