12 January 2014, 02:12
Het gaat om een volvo 140, toch? Dan hebben de schokdempers niet zo veel invloed.
Ik zou de boel nogeens goed nakijken
e Lesjofdinges verlagingsveren zijn er dacht ik alleen in 30mm en 40mm verlaging. Je omschrijft niet waar je een probleem hebt (voor of achter)...
Achter zit de veer gewoon vast gebout met een veerschoteltje; onder op de veerpoot en boven aan het chassis. Daarom blijft zelfs zonder schokdemper de achteras hangen aan de veren. (tenzij je geen "pigtail veren" hebt, maar er een moderne veer zoals op de 240 is gebruikt met een niet borgende veerschotel.)
Aan de voorkant zit de veer ingeklemd tussen het "subframe" en de onderste draagarm. Dus daar zal je probleem ook niet zitten? Al zou die loskomen, kan je dat amper zien in die holle ruimte van het subframe. Ook hier heeft een kortere schokdemper overigens geen invloed, zonder schokdemper komt uiteindelijk de bovenste draagarm op een bumpstop en kan de veer niet verder uitveren.
Ik heb met een 140 alleen ervaring met een 40mm verlagingsveer van lesjofjors en die ging er met moeite (gewicht vd auto) tussen en zat dus netjes klem op zijn plek. Ik kan me dus niet voorstellen dat een 20mm verlagingsveer los zou komen.
Ik zou de boel nogeens goed nakijken
e Lesjofdinges verlagingsveren zijn er dacht ik alleen in 30mm en 40mm verlaging. Je omschrijft niet waar je een probleem hebt (voor of achter)...Achter zit de veer gewoon vast gebout met een veerschoteltje; onder op de veerpoot en boven aan het chassis. Daarom blijft zelfs zonder schokdemper de achteras hangen aan de veren. (tenzij je geen "pigtail veren" hebt, maar er een moderne veer zoals op de 240 is gebruikt met een niet borgende veerschotel.)
Aan de voorkant zit de veer ingeklemd tussen het "subframe" en de onderste draagarm. Dus daar zal je probleem ook niet zitten? Al zou die loskomen, kan je dat amper zien in die holle ruimte van het subframe. Ook hier heeft een kortere schokdemper overigens geen invloed, zonder schokdemper komt uiteindelijk de bovenste draagarm op een bumpstop en kan de veer niet verder uitveren.
Ik heb met een 140 alleen ervaring met een 40mm verlagingsveer van lesjofjors en die ging er met moeite (gewicht vd auto) tussen en zat dus netjes klem op zijn plek. Ik kan me dus niet voorstellen dat een 20mm verlagingsveer los zou komen.