3 January 2014, 11:30
Op mijn 2.1t zat een 55A Bosch die ook de geest had gegeven. Op een rondslingerde B230F uit 93 zat een 80A. Die heb ik toen maar laten reviseren en gebruikt. De montagepunten komen bij die al die Bosch dingen overeen. De enige aanpassing die ik moest doen was een kabelschoentje wisselen voor een kabeloogje.
Ik begreep altijd dat je er ook andere merken op kan schroeven als Denso etc. Zou je met airco, als je toch gaat wisselen, niet liever een dynamo met wat meer power willen schroeven?
Mijn superpolar heeft er origineel een 80A inhangen vanwege allerlei onzinnige elektra en bij de 940's van de latere jaren is het standaard 100A...
Maarre.. Zou je niet voor een
Ik begreep altijd dat je er ook andere merken op kan schroeven als Denso etc. Zou je met airco, als je toch gaat wisselen, niet liever een dynamo met wat meer power willen schroeven?
Mijn superpolar heeft er origineel een 80A inhangen vanwege allerlei onzinnige elektra en bij de 940's van de latere jaren is het standaard 100A...
Maarre.. Zou je niet voor een
Grijze 245's. '83 b21et en '92 b230 FK, gewoon, lekker vlot.