4 November 2013, 00:36
Jeffreyvdm schreef:Oops, ik dacht dat het een kwestie was van aansluiten, vloeistof erin en gaan.Eigenlijk zoals daar staat: dop van je expansievat eraf, kachelkraan open, bijvullen (via radiatordop gaat sneller), dop op je radiator, motor laten draaien (warm laten worden), op een gegeven moment gaat de termostaat open (bovenste slang wordt warm) en gaat waarschijnlijk het niveau omlaag; bijvullen. Beetje de bovenste radiator slang voelen of ie warm wordt, beetje in knijpen, zodra je geen luchtbellen meer ziet in je expansievaatje is alle lucht er wel uit. Laatste keer niveau checken en gaan.
Ik zal eens rondneuzen op het forum hoe het dan wel moet...
