Kachelvraag Volvo 144 uit 74

[Marc1970]

Aha, foto's. Daar bovenop die CU zie je de kachelkraan liggen, in de auto vind je die in het schutbord, boven het gaspedaal. De bediening is met een kabel, en bovenaan heeft die een haakje, onderaan een klemboutje. De buitenkabel zit boven en onder met klemmetjes vast. Al die klemtoestanden kunnen los gegaan zijn, en dan heb je geen warm-koud gebeuren. Misschien gebeurt dat met vacuumbalgjes in de CU? Lijkt me onnodig ingewikkeld.

Als je iets bakt om die kabel vanaf het dashboard te bedienen, een soort choke knop of motorkap-achtige constructie ben je klaar.