27 October 2014, 13:49
Denk dat het goedkoper en efficiëter een sper in een as laten zetten.... de 240 sper is fijn om in te rijden maar ze hebben ook het eeuwige leven niet... op turbobricks hebben ze het al vaker gedaan dacht ik
Volvo 242 DL uit 1975 met een B20A AKA Sofia
Volvo 242 GT uit 1978 met een B23e AKA Blackie (gesloopt)
Volvo 144 uit 1968 met een b20A AKA Ella
nu ook te volgen via Lau's oude bakken
[URL="http://volvolvo.nl/threads/11085-Mijn-242DL"]Volvo 242 GT uit 1978 met een B23e AKA Blackie (gesloopt)
Volvo 144 uit 1968 met een b20A AKA Ella
nu ook te volgen via Lau's oude bakken
[/URL]
