Helemaal hetzelfde blok. De Penta heeft een eigen nokkenas, die kan je gewoon overzetten de lagering is hetzelfde (ik ga ervan uit dat nokkenaslagers niet slijten maar er zijn mensen die ze vervangen). De rest is plug and play. Hooguit zijn de drijfstangen en zuigers nog beter uitgewogen omdat de Penta meest langer op hoge toeren draait.
Probleem is een automotor te vinden in goede staat. Maar het zal al gauw goedkoper zijn dan Penta.
Probleem is een automotor te vinden in goede staat. Maar het zal al gauw goedkoper zijn dan Penta.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969