23 October 2012, 23:46
Er zit altijd speling op het asje, het is moeilijk te zeggen of de speling te veel is... een olie-film zorgt dat het asje gecentreerd draait bij het hoge toerental van de turbo.
er bestaat wel een kans dat ergens een oliekanaal lekt in het uitlaat gedeelte van de turbo. dan is hij mogelijk wel kapot. andere tips hier zijn ook useful,belangrijk dat hij zijn olie goed kwijt kan. de Olie-retour pijp heeft normaal gesproken wel een grotere diameter dan 10mm (eerder 20mm), maar of dit zoveel uit maakt weet ik niet
er bestaat wel een kans dat ergens een oliekanaal lekt in het uitlaat gedeelte van de turbo. dan is hij mogelijk wel kapot. andere tips hier zijn ook useful,belangrijk dat hij zijn olie goed kwijt kan. de Olie-retour pijp heeft normaal gesproken wel een grotere diameter dan 10mm (eerder 20mm), maar of dit zoveel uit maakt weet ik niet