4 August 2012, 13:19
BartWillem schreef:Is het niet gewoon 't eindstuk van de stuurstang of stuurkogel die gaar is?
Thanks!
Geen idee, hoe kan ik dit checken? Moet de hele boel dan uit mekander? Het lijkt wel of het wat minder is geworden na het bevetten. Is het een raar idee om er flink wat grease in te frutten?
En er zit bovenop het stuurhuis een soort foamen ding (flink stuk dikker dan de stuurstang) waar is deze voor en hoort dit bovenop het stuurhuis te zitten?
Groet Jeroen