3 August 2012, 23:38
Ik zou je eens orienteren op nokkenassen, flowen van in en uitlaatpoorten, spruitstuk ik denk dat je hier veel verschil kunt gaan maken kwa pk's
En dit tegen een redelijk budget, je moet binnenkort toch de distributieriem vervangen gezien de km stand, dus de boel moet toch al een stuk open...
Tevens, wat wil je bereiken? een hoge topsnelheid of snelle acceleratie? je kunt hier "spelen" met de achterasoverbrengingen...
En dit tegen een redelijk budget, je moet binnenkort toch de distributieriem vervangen gezien de km stand, dus de boel moet toch al een stuk open...
Tevens, wat wil je bereiken? een hoge topsnelheid of snelle acceleratie? je kunt hier "spelen" met de achterasoverbrengingen...