1 August 2012, 18:21
Nou ja, ik heb niet veel verstand van carburateurs (helaas). Maar ik wil toch binnen nu en twee jaar een flinke vermogenswinst gaan pakken. Mijn doel is zo'n 180 pk, en dan is het afwegen wat het makkelijkst is. Een B230F+T of iets met carburateurs. Ik vrees dat het turboverhaal i.c.m. LPG wel lastig is. En ik heb het liefst zo min mogelijk elektronica in dat hok van me.
Patrick Volvo 240 DL - 1986 - B230A - M47
Volvo 940 - 1997 - B230FK - M90
Volvo 940 - 1997 - B230FK - M90