15 September 2014, 20:10
Dag
Een heel karwei van automaat injectie naar schakel carb.
Het blijkt dat de poelie op de motor verkeerd zit. Zet ik de rotor op de eerste cylinder dan zit het 0 teken op de poelie op geheel de verkeerde plaats.
In Haynes zie ik dat er een merktekens moeten zitten en zie een merkteken op de foto van de poelie. Waar dit mee moet corresponderen is niet duidelijk. Iemand een idee? Verder zitten op het ontstekingshuis twee onderdrukaansluitingen. Moeten deze beiden aangesloten zijn? Rechter op carb. en linker op inlaatspruitstuk. Of mag die van de inlaat eraf? De functie van de laatstgenoemde begrijp ik niet.
Ik ben op zoek naar een onderdrukdoos, die op de carb. is blijkbaar lek. Of valt zoiets te repareren?
Groet.
Een heel karwei van automaat injectie naar schakel carb.
Het blijkt dat de poelie op de motor verkeerd zit. Zet ik de rotor op de eerste cylinder dan zit het 0 teken op de poelie op geheel de verkeerde plaats.
In Haynes zie ik dat er een merktekens moeten zitten en zie een merkteken op de foto van de poelie. Waar dit mee moet corresponderen is niet duidelijk. Iemand een idee? Verder zitten op het ontstekingshuis twee onderdrukaansluitingen. Moeten deze beiden aangesloten zijn? Rechter op carb. en linker op inlaatspruitstuk. Of mag die van de inlaat eraf? De functie van de laatstgenoemde begrijp ik niet.
Ik ben op zoek naar een onderdrukdoos, die op de carb. is blijkbaar lek. Of valt zoiets te repareren?
Groet.