27 September 2012, 07:12
Haal eerst je bekleding maar weg en ga dan goed schoonmaken.
Meestal loopt dat gat door tot aan je wielkast.
Roest wegslijpen en rekening houden met waar je bij kan met lassen.
Gat bedekken met karton en aftekenen op het karton.
Uitknippen en passen.
Als het mooi in het gat past heb je een mooie mal voor je plaatje.
Precies pas is beter als te klein met kieren.
Kieren lassen is moeilijker en geeft meer trek spanningen in het metaal.
Succes.
Meestal loopt dat gat door tot aan je wielkast.
Roest wegslijpen en rekening houden met waar je bij kan met lassen.
Gat bedekken met karton en aftekenen op het karton.
Uitknippen en passen.
Als het mooi in het gat past heb je een mooie mal voor je plaatje.
Precies pas is beter als te klein met kieren.
Kieren lassen is moeilijker en geeft meer trek spanningen in het metaal.
Succes.
Volvo 145 B230 M47 lpg 1970
