17 May 2012, 14:17
Volvo 142 B23 schreef:Ow dat is nog de oldschool meter met een capillair. Sja beetje vreemd dat ie stationair warm word. Thermostaat gaat wel volledig open?
Ik heb er een therm. van 82 gr ingezet en wat ik meet (met de thermometer, bovenin de radiator) is ook 82gr. Vandaar dat ik nu begin te denken dat er misschien toch ergens een vernauwing in het systeem zit. Vloeistof neemt toch de weg van de minste weerstand lijkt me. Maar wie weet werkt het niet zo in een motorblok, geen idee hoe die kanalen lopen en onderling verbonden zijn.
