19 April 2012, 15:47
keter schreef:voor een conventioneel lpg-systeem (of er nu een 123 aan hangt of niet) heb je nu eenmaal een venturi nodig: Een versmalling in de luchtdoorlaat. De lucht stroomt hier sneller en creeert een onderdruk. Deze onderdruk zuigt het gas de luchtstroom in.
Een carburateur gebruikt precies hetzelfde principe om benzine op te zuigen.
Ook het mengstuk van tt heeft een kleinere doorlaat en is dus feitelijk een venturi. Al zou het goed kunnen dat dit type venturi net zo goed mengt bij een kleinere beperking van de luchtstroom.
Als je geen venturi wilt moet je injectie nemen.
juist ;-)