Volvo 245GL 1983 net uit Zweden

[job245]

Macht nichts aus. De koolborstels slijten mee met de sleepring, als ze lang genoeg zijn maken ze voldoende contact.

Kan zijn dat dit bedoelde ruwe oppervlak het gevolg is van vonken, dat zou wel betekenen dat de koolborstels te weinig contact maken (dan springen er vonken over). Tegen die tijd krijg je ook wel een knipperend AMP lampje en rare uitvalsverschijnselen. Dan zet je de nieuwe koolborstels in je Lichtmachine.

Dat is interessant, de nieuwe koolborstels zaten er nu ongeveer 15000km in, toch is het draadje van een koolborstel naar de regelaar los geraakt. Volgens de ADAC zou dit komen door de collector (sleep ringen?). Er zit in ieder geval nu een nieuwe in, die nu 300km gedraaid heeft. Daarnaast heb ik nog 1 op voorraad, mocht het weer mis gaan.