5 March 2012, 01:01
Zie er tegen op om de motor er helemaal uit te halen. Weet ook niet of de B200E past. Is financieel wel aantrekkelijk. Maar B200E heeft wel merkbaar minder vermogen dan de B23E.
Vanmorgen in de boeken gelezen dat de compressietest met warme motor moet. Dat was die natuurlijk niet en dat kan heel wat atm. schelen. Vorige compressiemeting was 't allemaal rond de 12. Vandaag de kop gelicht en de pakking in de 1e cilinder was duidelijk kapot.
![[Afbeelding: 1454567img.jpg]](http://img585.imageshack.us/img585/2066/1454567img.jpg)
![[Afbeelding: 1454552img.jpg]](http://img38.imageshack.us/img38/4441/1454552img.jpg)
In cilinder 2 en 3 zat ook koelwater. Kan misschien de slechte compressie verklaren?
Denk dat ik de gok neem en de motor toch weer van nieuwe koppakking voorzie. Kop was zonder scheuren en zal m laten vlakken.
De buis van de EGR naar de uitlaat is doorgeroest. Kan ik de opening in de uitlaat en inlaatspruitstuk afdoppen en de EGR weglaten?
![[Afbeelding: 1454565img.jpg]](http://img848.imageshack.us/img848/3351/1454565img.jpg)
Onder het uitlaatspruitstuk zitten ook buizen, volgens mij voor carterontluchting en gassen die via de luchtinlaat weer de motor ingaan. Kan ik die ook afdoppen en niet meer gebruiken?
![[Afbeelding: 1454559img.jpg]](http://img818.imageshack.us/img818/6050/1454559img.jpg)
Vanmorgen in de boeken gelezen dat de compressietest met warme motor moet. Dat was die natuurlijk niet en dat kan heel wat atm. schelen. Vorige compressiemeting was 't allemaal rond de 12. Vandaag de kop gelicht en de pakking in de 1e cilinder was duidelijk kapot.
In cilinder 2 en 3 zat ook koelwater. Kan misschien de slechte compressie verklaren?
Denk dat ik de gok neem en de motor toch weer van nieuwe koppakking voorzie. Kop was zonder scheuren en zal m laten vlakken.
De buis van de EGR naar de uitlaat is doorgeroest. Kan ik de opening in de uitlaat en inlaatspruitstuk afdoppen en de EGR weglaten?
Onder het uitlaatspruitstuk zitten ook buizen, volgens mij voor carterontluchting en gassen die via de luchtinlaat weer de motor ingaan. Kan ik die ook afdoppen en niet meer gebruiken?