23 February 2012, 21:44
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 23 February 2012, 21:47 door DennisvdB.)
pwaes schreef:Je T3 is vergelijkbaar met een 19t. Dus die hoef je niet te vervangen.
Boostcontroller (MBC) is wel wenselijk. Het werkt met dit blok heel anders dan bij een 850 turboblok, waarbij je dat niet ongestraft kan doen.
90+ uitlaatspruitstuk is ook wel een verbetering icm de 3" naar achteren.
Een standaard T3 is naar mijn weten een stuk kleiner dan een 19T.
Mocht je over willen stappen naar een 19T, maar kun je hem niet vinden (of wil je perse de conische flens gebruiken), dan kun je ook een 15G kopen, en deze ombouwen naar een 19T met superback compressor wiel. Kost 200$ shipped geloof ik, moet je wel een randje uitfrezen en voor het mooie het asje met turbine- en compressorwiel uit laten balanceren.