17 February 2012, 17:59
Marc1970 schreef:Getting there is half the fun. Zeker met een Volvo.
Ik denk dat het belangrijk is dat er een goede stabiele luchtstroom door de venturi gaat. ALs je gewoon de venturi voor de 36 dichtplakt, wat gebeurd er dan met het stationair?
En jouw verdamper, heeft die een vacuumslangetje vanaf het inlaatspruitstuk zodat de verdamper 'weet' hoeveel motorvacuum er is? Mijn verdampers bakken er niks van zonder dat slangetje.
Dat afplakken van de doorgang voor de 36 is zeker het proberen waard, zal het resultaat tzt posten.
Verdamper heeft geen mogelijkheid voor het aansluiten van een vacuüm. Deze verdamper is een vervanger van de vorige lovato, zelfde type alleen deze is een wat "zwaardere" uitvoering. Vorige versie heeft het verder (even) prima gedaan, de "nieuwe" overigens ook in combi met de zenith carb.
