29 January 2012, 11:29
Dampgas op een 850 turbo is idd geen goed plan. Je komt namelijk gas te kort op vol vermogen, met andere woorden: je krijgt een veels te arm mengsel. Er zijn er al zat voor je geweest die op die manier de motor naar de gort hebben gereden omdat ze te zeikerig waren om wat meer te investeren en een goed LPi systeem in te bouwen. Het is jouw auto natuurlijk en jij moet doen wat je zelf het beste acht, maar dat is dit in ieder geval niet, of je moet graag motortjes willen wisselen.
Het wiel, ook bij een 850, is al rond en hoeft niet opnieuw uitgevonden te worden.
Het wiel, ook bij een 850, is al rond en hoeft niet opnieuw uitgevonden te worden.
Volvo 854 T-5 1995, 854 2.5-20V 1992 & Volvo 760 TDIC 1983
