27 December 2012, 17:17
Jambon schreef:klein filtertje op de flame trap, geen slang meer naar het filter, krijgt ie alleen maar benzine en lucht en geen vette bende. En de slang vanaf de vuldop is ook foetsie, zit de open dop van de 544. Luchtfilters kun je dure K&N kiezen (heb ik gedaan en nu 1tje aangepast voor Strombergt), er zijn ook goedkopere uit de ralleysport, Funs verkoopt zoiets ook, werkt net zo goed..
Ik zou wel de slang op je vuldop houden. Met een filter op het eitje zuig je namelijk niet de carterdampen af. Die wil je er wel uit hebben.
Groeten, Boele