15 February 2006, 14:15
De binnen- en buitenrand van de velg blijven wel op dezelfde plaats, daar heb je gelijk in, maar het hart van de velg verplaats je naar buiten.
Bovendien moet je langere wielbouten monteren, anders kom je schroefdraad te kort.
Allemaal dingen die de constructie in sterkte doen dalen.
Bovendien moet je langere wielbouten monteren, anders kom je schroefdraad te kort.
Allemaal dingen die de constructie in sterkte doen dalen.

