15 February 2006, 13:27
Hoezo? Je verplaatst 'het hart' juist toch naar de oorspronkelijke afstand; in dit geval gaat dat van meer druk en dientengevolge slijtage niet op. In het geval van een wiel verder naar buiten zetten voor 'het mooie' (sommigen noemen dat zelfs 'tuning') en waarmee je de ET waarde feitelijk veranderd, heb je gelijk.

