Turbo Spruitstukken
|
Turbo Spruitstukken
|
7 February 2006, 00:49
dat wegfrezen van materiaal heeft ook het voordeel dat er inder snel scheuren in ontstaan. Minder verschil in dikte enzo en minder hitte (betere doorstroom)
tussen een B200FT/230FT uitlaatspruitstuk zit volgens mij geen verschil...
240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni
|
|
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|
| Berichten in dit topic |
|
Turbo Spruitstukken - door henqui - 1 February 2006, 00:09
Turbo Spruitstukken - door Lukas Lagerweij - 2 February 2006, 19:02
Turbo Spruitstukken - door Ticcie - 4 February 2006, 18:00
Turbo Spruitstukken - door TheSaint77 - 6 February 2006, 12:04
Turbo Spruitstukken - door henqui - 6 February 2006, 23:41
Turbo Spruitstukken - door Jw240 - 7 February 2006, 00:49
Turbo Spruitstukken - door Ticcie - 7 February 2006, 23:28
Turbo Spruitstukken - door henqui - 8 February 2006, 00:38
Turbo Spruitstukken - door Ticcie - 8 February 2006, 00:50
Turbo Spruitstukken - door TheSaint77 - 8 February 2006, 11:13
Turbo Spruitstukken - door Ticcie - 8 February 2006, 14:04
Turbo Spruitstukken - door TheSaint77 - 8 February 2006, 15:38
Turbo Spruitstukken - door GT Jan-Willem - 20 February 2006, 21:42
Turbo Spruitstukken - door henqui - 20 February 2006, 23:29
Turbo Spruitstukken - door Jw240 - 21 February 2006, 00:08
Turbo Spruitstukken - door TheSaint77 - 21 February 2006, 10:20
Turbo Spruitstukken - door Ticcie - 21 February 2006, 20:05
Turbo Spruitstukken - door TheSaint77 - 22 February 2006, 13:54
Turbo Spruitstukken - door Lukas Lagerweij - 22 February 2006, 22:36
Turbo Spruitstukken - door LJ - 28 February 2006, 13:09
Turbo Spruitstukken - door Jelmar - 28 February 2006, 18:28
Turbo Spruitstukken - door henqui - 28 February 2006, 20:44
Turbo Spruitstukken - door LJ - 2 March 2006, 02:15
Turbo Spruitstukken - door TheSaint77 - 8 March 2006, 18:02
Turbo Spruitstukken - door Ticcie - 8 March 2006, 18:57
Turbo Spruitstukken - door stealthfti - 9 March 2006, 04:18
Turbo Spruitstukken - door Jw240 - 9 March 2006, 14:03
Turbo Spruitstukken - door Lukas Lagerweij - 9 March 2006, 14:08
Turbo Spruitstukken - door Jw240 - 9 March 2006, 17:03
Turbo Spruitstukken - door thuur - 9 March 2006, 17:17
Turbo Spruitstukken - door PP - 9 March 2006, 17:29
Turbo Spruitstukken - door stealthfti - 9 March 2006, 17:33
Turbo Spruitstukken - door TheSaint77 - 9 March 2006, 17:59
Turbo Spruitstukken - door PP - 9 March 2006, 17:59
Turbo Spruitstukken - door TheSaint77 - 9 March 2006, 18:01
Turbo Spruitstukken - door PP - 9 March 2006, 18:02
Turbo Spruitstukken - door LJ - 9 March 2006, 18:05
Turbo Spruitstukken - door TheSaint77 - 9 March 2006, 18:12
Turbo Spruitstukken - door LJ - 9 March 2006, 18:17
Turbo Spruitstukken - door PP - 9 March 2006, 18:36
Turbo Spruitstukken - door henqui - 9 March 2006, 19:02
Turbo Spruitstukken - door LJ - 9 March 2006, 19:04
Turbo Spruitstukken - door Ticcie - 9 March 2006, 19:42
Turbo Spruitstukken - door LJ - 9 March 2006, 21:18
Turbo Spruitstukken - door stealthfti - 10 March 2006, 00:54
Turbo Spruitstukken - door stealthfti - 12 March 2006, 06:50
Turbo Spruitstukken - door Ticcie - 12 March 2006, 13:06
Turbo Spruitstukken - door stealthfti - 12 March 2006, 21:26
Turbo Spruitstukken - door kaasie - 12 March 2006, 21:51
Turbo Spruitstukken - door Ticcie - 12 March 2006, 22:14
|
