27 July 2011, 20:32
ik heb de auto pas gekocht en het probleem was er al, de kachel bleef warm en de kraan was ook lek. Ook de kachelunit hing maar aan 2 boutjes ipv 4, dus er was al aan gerommeld. Dit is ook de reden dat ik de aansluiting van de slangen niet vertrouw. Ik zou de kraan slangen kunnen omwisselen. In het service manual staat haast niets over de kachel dus als iemand mij de originele slangaansluiting zou kunnen geven zou mooi zijn dan begin ik gewoon opnieuw de verdamper er tussen te monteren. 'n voorbeeld auto weet ik hier in de buurt niet ( Amstelveen)