5 June 2011, 23:46
Het mooiste is om de ontsteking om te bouwen. De ontsteking komt dan weer voor op het blok. Indien niet aanwezig (tandwieltje) moet je de hulpas vervangen.
Heb ooit in een 142 gereden waar ze simpelweg een gat in het schutbord hadden gezaagd om het 740 turbo blok erin te passen. De fluitende Gerrit en brulpijp waren vervolgens ernstig aanwezig in het interieur (gat was nog open). Zo zou ik het niet doen.
Heb ooit in een 142 gereden waar ze simpelweg een gat in het schutbord hadden gezaagd om het 740 turbo blok erin te passen. De fluitende Gerrit en brulpijp waren vervolgens ernstig aanwezig in het interieur (gat was nog open). Zo zou ik het niet doen.

