Mijn Volvo 244 GL '81 en 240 DL '83

[Arjan.]

Afgelopen weekend een flinke deuk in mijn sleutel-ego geknutseld. Ik dacht even een toerenteller in mijn auto te zetten maar dat viel vies tegen.

Het begon met dat mijn tellerkabel niet los bleek te gaan door deze een kwartslag te draaien, bleek na een hoop geklooi een heel andere aansluiting te zijn dan ik verwacht had. Bleek een clipje te zijn dat je weg moet duwen door een gaatje in het omhulsel. Maar voor je daar achter bent terwijl je ondersteboven ligt te rommelen in een krap donker gat achter je dashboard.

Daarna bleek de toerenteller niet te passen op de plaats van de klok. Er zijn blijkbaar meerdere soorten tellerbakken geweest en die uit '83 is duidelijk anders dan die uit '84. Zie hieronder mijn tellerbak en een tellerbak waar mijn toerenteller wel meteen in gepast had (geleend van Marktplaats). Na wat hak- en breekwerk in de behuizing van mijn klok de toerenteller er toch netjes ingekregen, dus aangesloten en teruggezet. Motor gestart en 1 gok wat de toerenteller deed... niks

Daarna de toerenteller er weer uitgehaald en rechtstreeks aangesloten op de accu en de bobine, maar ook toen geen reactie. Hij slaat alleen een klein stukje uit op het moment dat de + en - aangesloten worden. Uiteindelijk de tellerbak maar weer teruggezet en bier gaan drinken...

Mijn tellerbak


Geleend plaatje