5 February 2013, 18:52
Grappig zo'n CO meter, daar ben je aardig mee bezig geweest. Ik zou me niet zo'n zorgen maken om die rubbers, ze scheuren allemaal aan de oppervlak maar binnenin blijven ze solide en muurvast gevulcaniseerd aan hun binnen- en buitenbussen. Fuseekogels mogen van Volvo een speling (axiaal) van maar liefst 3 mm hebben, kunnen ze nazoeken in TP30000-1.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969