7 February 2011, 19:41
Ik heb alle schema's liggen van CC.
Tis geen raket wetenschap. Probleem met aftermarket lijkt de pulse die je moet hebben. Een magneetje op je aandrijfas met een opnemer doet wonderen.
Het origineel heeft een pick-up nodig vanaf de km teller en daar schijnt het wel eens te haperen...
Bediening is allemaal schakellaar werk. Je kan dus ook de orginele hendel voor gebruiken maar soms kun je ook nog wel verschroomde aftermarket pookjes voor vinden of een paar drukknopjes op dash ed ed
Ik ben bezig met een adres waar ik allicht orginele pookje kan bestellen en deze dan aan een gewoon systeem knoop...
Tis geen raket wetenschap. Probleem met aftermarket lijkt de pulse die je moet hebben. Een magneetje op je aandrijfas met een opnemer doet wonderen.
Het origineel heeft een pick-up nodig vanaf de km teller en daar schijnt het wel eens te haperen...
Bediening is allemaal schakellaar werk. Je kan dus ook de orginele hendel voor gebruiken maar soms kun je ook nog wel verschroomde aftermarket pookjes voor vinden of een paar drukknopjes op dash ed ed
Ik ben bezig met een adres waar ik allicht orginele pookje kan bestellen en deze dan aan een gewoon systeem knoop...
Gr Evert M