16 December 2010, 16:31
da's helemaal niet zo moeilijk, je wilt 2 dingen, gaat alleen om de juiste volgorde van handelen, eerst velgen en banden kopen die (met name achter..) problemen geven met aanlopen, om vervolgens er achter te komen dat verlagen niet lukt omdat de boel dan helemaal niet lukt schiet niet op.. kun je eea weer verkopen..
veren kan altijd, dan heb je een beeld van de ruimte die overblijft, daarmee kun je gaan passen en meten, leen wat wielen om te proberen, etc. dat eerst doen, kun je ervaren wat dat met de auto doet.. mogelijk heb je toch andere schokbrekers nodig ivm de reacties, een verlaagde auto kan met standaard schokbrekers wat stuiterig worden, in dat geval denk je aan dubbelwerkende exemplaren, je wilt immers ook veilig rijden? minder wegcontact is minder controle..
als dat helder is weet je wat wel kan en kun je je concentreren op de volgende aanschaf..
veren kan altijd, dan heb je een beeld van de ruimte die overblijft, daarmee kun je gaan passen en meten, leen wat wielen om te proberen, etc. dat eerst doen, kun je ervaren wat dat met de auto doet.. mogelijk heb je toch andere schokbrekers nodig ivm de reacties, een verlaagde auto kan met standaard schokbrekers wat stuiterig worden, in dat geval denk je aan dubbelwerkende exemplaren, je wilt immers ook veilig rijden? minder wegcontact is minder controle..
als dat helder is weet je wat wel kan en kun je je concentreren op de volgende aanschaf..
![[Afbeelding: fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg]](http://s264.photobucket.com/user/Rayspictures_2007/media/Volvo%20miscelanous/fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg.html)