6 December 2010, 19:16
242-turbo schreef:luchtmassameter gecontroleerd
Hoe heb je deze gecontroleerd op juist functioneren?
Herken de symptomen en het was destijds weldegelijk de LMM. De weestandsdraad was gebroken en lag tegen de kunststof behuizing aan en functioneerde naar behoren enkel bij mist en nevel e.d. was er voldoende vocht in de aanzuig lucht om de weerstand waarde te beïnvloeden en dus de het Motormanagement.
245DL 1980 USA