Berichten: 1.846
Topics: 49
Lid sinds: Apr 2005
Tegen een bescheiden meerprijs regel ik zelfs dat voor je, Robbert.....
Alles volgens het beproefde en vertrouwde "Van Buiten Full Service Plan".
:lol: :lol:
olvo 264 GLE 1980, 223.500 km (in co-ouderschap)<br />Volvo S60 2.4 automaat 2001, 116.000 km
Berichten: 1.846
Topics: 49
Lid sinds: Apr 2005
Above and beyond!
olvo 264 GLE 1980, 223.500 km (in co-ouderschap)<br />Volvo S60 2.4 automaat 2001, 116.000 km
Berichten: 459
Topics: 18
Lid sinds: Aug 2005
scimitar schreef:Wat een verhaal.... 
hock:
Die verkoper is gewoon "de foute autohandelaar". Een voorbeeld uit het boekje.
De pas op de plaats is hier altijd: Is dit allemaal waar? Ik ken de verkoper niet, ik ken de koper niet. De situatie is hier eenzijdig geschetst door de koper.
Uit dit verhaal haal ik deze punten:
- de verkoper houdt zich niet aan afspraken
- de koper is redelijk naief : In principe is een aanbetaling nooit meer dan 10% van het aankoopbedrag. En verdere betaling altijd bij aflevering of op rekening. Zo'n hoog voorschot is al een gillende alarmbel op zich.
En dat meneer de verkoper slecht hobbyist is, is ongeveer de slapste smoes ik ik ooit gehoord heb.
Deze meneer is gewoon een handelaar, RDW erkend en KvK ingeschreven. Daarbij mag hij heus wel warme gevoelens hebben voor zijn handelswaar.
<edit> na het doorlezen van de gehele draad op het V44 forum blijkt meneer NIET ingeschreven te staan bij de KvK.
Dan begin ik ook te twijfelen aan de RDW erkenning.
Dan ben ik ook benieuwd of het BTW nummer wel bij dit bedrijf / persoon hoort...
Ook interessant is dan het perceel van waaruit de handel en garage activiteiten worden gepleegd. Blijkbaar was dit een tuinderij. En die hebben vaak een landbouw/detailhandels bestemming. Een autobedrijf heeft echter een ander bestemmingsplan nodig. En een (andere) milieuvergunning met de nodige faciliteiten. (olie/water afscheider etc.)
<eind edit>
Het lijkt me dat de koper de verkoper in een aangetekend schrijven zijn grieven moet aangeven en een redelijke termijn van oplossing stellen. En bij geen reactie linea recta naar een advocaat.
Maar dan kom ik toch meer op het terrein van Sander, ons juridisch wonderkind 
Als de feiten uit je roodgedrukte tekst kloppen kan die meneer maar beter niet teveel ontevreden klanten hebben.
De boetes voor zulke milieudelicten zijn echt verschrikkelijk hoog !
Berichten: 516
Topics: 30
Lid sinds: Apr 2005
Onderstaande link is dood en ik ben heeeeel nieuwsgierig, kan iemand mij wat meer vertellen?
http://www.v44.nl/forum/toonBericht.php3...zoekwoord=
Ex Volvo 240 GLT Sedan - Volvo 240 GLT Station.
Verder Citrofreak met veel eenden, Citroen GS UIT 1978 en nawat omzwervingen nu een Citroen CX Pallas uit 1976.
Berichten: 417
Topics: 15
Lid sinds: Mar 2005
Ook ik ben benieuwd naar de stand van zaken.
Blijkbaar heeft het V44 forum een nieuw opzet gekregen en zijn alle oude berichten verdwenen.
Gegroet,
Erik
Na 11 jaar nu zonder Volvo
Volvo 140 klassiekers
