welke nokkenas op een B23A op LPG?

[annoh]

Er is een kans dat ik een Volvo 240 voorzien van een B23A motor aanschaf. Deze is voorzien van een snelle nokkenas en loopt nu alleen op benzine. Die snelle nokkenas is er in gezet om wat meer vermogen te krijgen. Indien ik deze 240 koop dan wil ik er LPG in laten zetten. Is dan een snelle nokkenas wel de juiste nokkenas?

[Marc1970]

Snelle nokkenassen leveren meest pas meer vermogen boven de 5000 rpm daar heb je met LPG weinig aan (brandt wat langzamer dan benzine). Plus dat de gemiddelde LPG installatie helemaal niet bedoeld is voor racen.
LAger in de toeren leveren ze vaak wat koppel in, wat weer jammer is, de 240 is fijn als tractor.

Verkoop de snelle nokkenstok op je gemakkie (als het een echte is, H of K zijn wel liefhebbers voor, KGtrimning, Enem, IPD kijk maar wat die kosten) en zet er de originele A of zoiets in, een M of T werkt ook prima, daarvan zijn er stapels. Omzetten is vrij eenvoudig en kan je leuk combineren met een rondje kleppen stellen bijvoorbeeld.
De typeletter staat achterop.

[skidje]

Beetje meer compressie (kop 0,5 mm vlakken) kan geen kwaad naast een genoemde A, B of D nokkenas

[annoh]

Dank voor de info!
De aankoop van die Volvo 240 met B23A motor voorzien van snelle nokkenas gaat niet door.

De aankoop van een Volvo 740, voorzien van een B230F blok is nagenoeg rond. Zodra dat rond is zal ik foto plaatsen. En ik zal vervolgens nog heel veel vragen krijgen n.a.v. de aankoop.

[gydomatra]

Beetje meer compressie (kop 0,5 mm vlakken) kan geen kwaad naast een genoemde A, B of D nokkenas

Hoeveel zou de compressieverhouding toenemen ongeveer denk je met het vlakken vd kop 0.5 mm?