Axiale speling steekassen

[henqui]

De 144 blijft me bezig houden ;-)

Van de zomer heb ik de lagers en keerringen vervangen van mijn steekassen. Nu merkte ik van de week dat er een kleine axiale speling op beide assen zit. Hoort dat zo?

Mijn 144 is uit 1972, ik heb al gelezen dat na 1970 de lagers niet (meer) te stellen zijn.

Ik kwam erachter omdat er iets bij het rechter achterwiel aanloopt als ik rechts door de bocht ga. Gelijk het wiel gecontroleerd, dat zit goed vast gelukkig, maar speling dus.

Het aanloopgeluid is er nog steeds, ik verdenk de voering van de handrem. Het lijkt dat door de speling de voering gaat aanlopen...

[Jambon]

dat heeft mijn 71.000 km as ook Henk..

[henqui]

met andere woorden, het is normaal?

[jos245]

Komt de handremkabel aan die kant wel goed terug?

[Marc1970]

Normaal van 0,012 tot 0,050 mm, dat is normaal niet voelbaar. Ik zou het nog eens nakijken daar.

[henqui]

Op het Vkv forum las ik dat "Flok Boer" , een specialist op het gebied van achterassen, aanraadt alleen Timken of SKF te gebruiken. Dat zit er bij mij dus niet in, ik heb waarschijnlijk een onbekend merk.
Wel jammer, ze waren desondanks best prijzig.

@ Jos, ik denk inderdaad aan de handrem, weer een klusje erbij ;-)

[Marc1970]

Kan me haast niet voorstellen dat er merk X lagers in die gekke maten bestaat, totaal niet interessant voor merk X. Behalve Timken en SKF zijn er nog wel een paar serieuze lagermakers, FAG, Koyo, INA, NSK, ga maar door.
En zelfs de blikkerigste lagers zouden nog wel een jaartje meegaan. Ik denk dat iets anders gaande is.

Oh helaas, de Timken Set-10 is voor 3,50 te koop op ALibaba, Jinan Saifan Bearing Co, kan niet garanderen dat die een jaar meegaan. Echte lagers hebben merk, maat etc op alle onderdelen staan, wat stond erop?

[henqui]

VP-autoparts stond op het doosje
http://www.vp-autoparts.com/main.aspx?pa...searchfld=

De bovenste, niet de Timken dus.

Wat zou er aan de hand kunnen zijn? Speling zat er voorheen niet op. Ik zal de ankerplaten controleren, meer kan ik niet bedenken.

[henqui]

Ik lees in de eisen APK dat een speling van 1,5 mm is toegestaan bij steekassen in een differentieel. Ik ga eens kijken of ik het kan opmeten.

[Marc1970]

Ik heb de indruk dat die van VP Autoparts geen rommel verkopen over het algemeen. Die 1,5 mm is voor steekassen met opsluiting in het differentieel, de Volvo heeft opsluiting aan het eind vd asbuis. Keurmeesters zullen er zeker wat van zeggen (als ze er aan denken het te controleren), ze zijn nogal huiverig met oude auto's.

Jeep met opsluiting in diff: http://www.jeepforum.nl/topic/10397-steekassen/