14 Jaar later
|
14 Jaar later
|
31 August 2015, 14:53
![[Afbeelding: 7a0828c6c40e3f978296aafa871af4f2.jpg]](http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/31/7a0828c6c40e3f978296aafa871af4f2.jpg)
Groetjes Arjan
Olly Jr.: 940 sedan B230fb Zf22 lpg 1992 362800 km Olly Sr.: 240 Estate B23A M47 Lpg 1984 404000 km 
31 August 2015, 15:09
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 31 August 2015, 16:25 door Arjan..)
Kijk, dat is een stuk duidelijker. Zo te zien op de kleur van 1 draad na hetzelfde als die van mij (die naar de oliedruksensor is bij mij zwart, bij jou blauw) En van welke draad (kleur) weet je nu niet waar hij naartoe moet?
Volvo 240 '83 B23A - M46 - 223.000 km
Audi A3 1.8T '01 - 212.000 km Gesloopt: Volvo 244 GL '81 B23A - M45 - 303.000 km
31 August 2015, 19:16
Ik had ipv zwart per ongeluk blauw besteld.
Bruin is niet aangesloten. Bobine krijgt via andere weg zijn voeding.
Groetjes Arjan
Olly Jr.: 940 sedan B230fb Zf22 lpg 1992 362800 km Olly Sr.: 240 Estate B23A M47 Lpg 1984 404000 km
31 August 2015, 19:17
![[Afbeelding: 069dacd44cea13bf9b0923bf7928edc8.jpg]](http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/31/069dacd44cea13bf9b0923bf7928edc8.jpg)
Groetjes Arjan
Olly Jr.: 940 sedan B230fb Zf22 lpg 1992 362800 km Olly Sr.: 240 Estate B23A M47 Lpg 1984 404000 km
31 August 2015, 20:44
Kijk, dat verklaart dan waarom je aansluiting 8 over hebt. Waar (en waarom) heb je de voeding voor de bobine vandaan gehaald dan?
Verstuurd vanaf mijn D5803 met Tapatalk
Volvo 240 '83 B23A - M46 - 223.000 km
Audi A3 1.8T '01 - 212.000 km Gesloopt: Volvo 244 GL '81 B23A - M45 - 303.000 km
31 August 2015, 23:30
![[Afbeelding: fe9636edc06c7a8acd4499836a9a55ce.jpg]](http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/31/fe9636edc06c7a8acd4499836a9a55ce.jpg) Vanaf de startmotor komt die bruine draad, naar de weerstand en dan naar de bobine. Sent from my iPad using Tapatalk
Groetjes Arjan
Olly Jr.: 940 sedan B230fb Zf22 lpg 1992 362800 km Olly Sr.: 240 Estate B23A M47 Lpg 1984 404000 km
1 September 2015, 08:34
Die bruine gaat bij mij inderdaad ook vanaf de schutbordstekker via de startmotor (2 draden in 1 schuifstekkertje, J op de foto hieronder) naar de bobine.
Heb volgens mij geen weerstand tussen startmotor en bobine zitten, staat ook niet in het bedradingsschema van 1985. Of zit die in de startmotor? ![[Afbeelding: Grotefoto-BHSQTZBF.jpg]](http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-BHSQTZBF.jpg)
Volvo 240 '83 B23A - M46 - 223.000 km
Audi A3 1.8T '01 - 212.000 km Gesloopt: Volvo 244 GL '81 B23A - M45 - 303.000 km
2 September 2015, 00:12
De weerstand zit er bij mij wel. Modeljaar 1984 met hall sensor ontsteking.
Sent from my iPad using Tapatalk
Groetjes Arjan
Olly Jr.: 940 sedan B230fb Zf22 lpg 1992 362800 km Olly Sr.: 240 Estate B23A M47 Lpg 1984 404000 km
4 September 2015, 18:09
![[Afbeelding: 952a3e466bfc936b84a8667304961ffe.jpg]](http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/04/952a3e466bfc936b84a8667304961ffe.jpg) Experimentje, Saab vacuümpomp. Plan is dat ik hem op het remlicht schakel en dan extra bekrachtiging krijg door meer vacuüm.
Groetjes Arjan
Olly Jr.: 940 sedan B230fb Zf22 lpg 1992 362800 km Olly Sr.: 240 Estate B23A M47 Lpg 1984 404000 km
4 September 2015, 18:19
Soort tussengas tijdens het remmen dan toch? Eigenlijk nooit getest of hij harder remt als ik gas (=vacuum) geef tijdens het remmen.
Volvo 240 '83 B23A - M46 - 223.000 km
Audi A3 1.8T '01 - 212.000 km Gesloopt: Volvo 244 GL '81 B23A - M45 - 303.000 km |
|
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|
| Lijst met mogelijk verwante topics | |||||
| Topic | Auteur | Reacties | Weergaven | Laatste bericht | |
| 19 jaar geen apk | Remko240 | 8 | 6.671 |
13 March 2015, 22:12 Laatste bericht: Remko240 |
|
| Na 5 jaar gaan de 240'rs eruit | MyFirstVolvo | 5 | 5.368 |
23 September 2014, 16:30 Laatste bericht: MyFirstVolvo |
|
| 3 jaar in de familie | A_A | 0 | 1.673 |
31 May 2014, 21:51 Laatste bericht: A_A |
|
| 240 GLT weer rijdend na vijf jaar stilstaan! | 240 GLT Aut | 67 | 32.975 |
15 October 2010, 18:24 Laatste bericht: 242-turbo |
|
| 1e jaar 245SE rij ervaring | Frans245 | 0 | 2.027 |
23 July 2007, 18:39 Laatste bericht: Frans245 |
|
