Volvo 144 1970 grandluxe

[Rördam]

Heb je deze wagen nog ? Ik heb een lijstje met alle overblijvende goed en slecht , het zijn er zo'n twintigtal over 4 landen .
Als je foto's hebt steek ik ze bij in mijn archief .

Hello Ovlov2

I have just bought an Italian registred 144S Grand Luxe. I would like to know more about this limited edition exclusive series if you could be kind enough to provide me information I would be most grateful. For your information my chassis number is 1443841T174625 and I bought it from Signore Attilio Pecchio of Pavia on the 8 of January 2016. I drove it to Hamburg where I have had it sealed and voidspace secured. I have picked it up and it is now here i Copenhagen waiting for danish registration plates.

Kind regards

Hans Christian Rördam

[ovlov2]

Hello

Congratulations.
You have a Private message

[Eric96]

De 65-29-ME rijd ondertussen weer foto's plaatsen lukt me nog steeds niet met dit geweldige forum...

[Dopski]

Dat was inderdaad een hele berg tekentjes.
Het werkt vrij eenvoudig. enige wat je nodig hebt is een plek om de foto's te hosten.
Verdere uitleg staat hier:
http://volvolvo.nl/threads/13521-Foto-pl...al-version

Mocht je er niet uitkomen horen we t wel.

Daarnaast... om welke auto gaat het nu, want dit is het topic van ovlov2.
Als het om een andere gebruiker en andere auto gaat is het handiger om een eigen topic aan te maken.

[ovlov2]

Hoi het is intussen een tijdje geleden dat we van het 144 grandluxe 1970 -front nog iets laten weten hebben .
De grandluxe heeft intussen vorig jaar in het fabriek van Volvo Gent gestaan bij de viering van 50 jaar .
In het nieuwe Volvo magazine Jakob's magazine heeft er ook een hele reportage gestaan met een andere gelijkaardige wagen .

Intussen is de 2 grandluxe van 1970 zo goed als klaar ; interieur afwereken en enkele sierstrips . het is een speciale maar originele geworden . Binnen enkele weken volgen de foto's .

Het lijstje is naar 25 gestegen . Zelf heb ik een derde erbij genomen ( afkomstig uit Frankrijk met alle papieren compleet) . deze heeft echt een grondige restauratie nodig .

We bekijken op dit ogenblik of we in 2020 als deze wagens 50 jaar zijn geen exclusieve bijeenkomst kunnen houden in Volvo Gent . Dit zou ergens in mei-juni zijn . Meld je als je een dergelijke wagen bezit dan krijg je zeker een uitnodiging .

[142E]

Vandaag heeft mijn staalblauwe 142E (B20E 1971) een zusje gekregen in de vorm van een 144 grandluxe, 1970, kleur 102. In grote lijnen zijn de verschillen:
142E: spijltjesgrill, B20E, geen verstralers, kunstleer, getint glas, M41, klein velghart en chroom wielmoeren, RVS velgringen
144S: alu grill, B20B, verstralers, leer, blank glas, M40, wieldoppen, RVS velgringen

[ovlov2]

Veel succes met de wagen. Heb je enkele foto's ?

groetjes

[142E]

Auw, wat mooi... Nee, nog geen foto's beschikbaar. Ik verbaas me el wel over dat deze auto's ook niet optioneel met Overdrive leverbaar waren. Als iets het comfort verhoogd is het dat wel. Of, de B20E van de latere GL produceerde zoveel lawaai dat een overdrive bittere noodzaak was..

---

wel heel goed kijken, maar het lijkt of de voorruit van die heeeel mooie grandluxe in rubber ligt, dus geen plakruit? Ook in de folder lijkt sprake te zijn van een ruit in rubber.

[ovlov2]

Hoi,

er is er eentje die een overdrive nadien gemonteerd heeft . De dubbele carburators ( stromberg of SU's) geven wel extra power.
De voorruiten zijn allemaal gekleefd (ook die van de eerste foto en op de folder); het is gezichtsbedrog .
groetjes

[142E]

Ik heb nog een M41 liggen en die gaat er zeker in !