1969 Volvo Amazon

[Marc1970]

Ik kreeg ineens vage herinneringen boven van die bruine roestvlekken op het gietijzer.

Assembly lube is mooi spul.

[Reuvers]

ga me erin verdiepen

[Reuvers]

ok ben langzaam begonnen om het blok terug op te bouwen, maar heb helaas meteen al een paar vragen...

De distributie deksel en beschermkap, moeten er op die boutjes geen revet? Er zaten er geen op toen ik ze eraf haalde, maar heb zoveel koperen ringen in de pakking set gekregen dat ik me afvraag of die daar voor zijn?

Tevens, achter de riem beschermkap die tot aan de kop loopt, zie ik een bout gat half achter de deksel zitten. Klopt dit, en dat daar niks in moet?





op de laatste foto zie je het halve gat net voorbij de kap komen.

Ik heb dus blijkbaar toch te weinig foto's gemaakt en krijg ook geen duidelijkheid uit het greenbook.

[Jambon]

montage-technisch gezien zou ik revetten plaatsen om scheurtjes in de plaat te voorkomen, als er plek voor is altijd doen..

[Marc1970]

Foto's genoeg op www, hier staat je half afgedekte gat ook ergens tussen: http://www.volvoclubofbc.com/technical/t...hotos.html Je kan meest ook wel zien of een boutgat gebruikt is.

En geen ringetjes te zien, die plaat zelf is al een ringetje zal de redenatie zijn. Scheelt zo weer 5.000.000 ringetjes.

[Jambon]

En geen ringetjes te zien, die plaat zelf is al een ringetje zal de redenatie zijn. Scheelt zo weer 5.000.000 ringetjes.

..precies.. da's weer een otoo gratis.. ik denk altijd aan de diverse hitteschilden die altijd scheuren door trilling..

[Reuvers]

ok, duidelijk verhaal.
Ga er van de week weer verder mee. Ik gebruik die koperen ringen dan wel uit de set, gezien ik toch niet weet waar ze anders voor zouden zijn...

[Marc1970]

Koper ringetjes zijn in geen geval bedoeld voor onder gewone bouten en moeren, ze worden gebruikt om hydraulische koppelingen en oliegangen af te dichten, bij banjobouten van de stuurbekrachtiging en de olieaftapplug bijvoorbeeld. Het koper is zacht gemaakt (gegloeid, ontlaat) zodat je het 'in vorm' kan pletten.

Ze zullen bij de K jet brandstofleiding horen ergens.

[hansbaijens]

Ik heb de verhalen zitten lezen en het ziet er mooi uit. Vooral het stuur heb je erg mooi opgeknapt. Heb bij mijn BMW uit 1971 hetzelfde probleem. Hoe heb je die slijtage aan de buitenste rand zo mooi gekregen?
groetjes Hans

[Reuvers]

Ik heb de verhalen zitten lezen en het ziet er mooi uit. Vooral het stuur heb je erg mooi opgeknapt. Heb bij mijn BMW uit 1971 hetzelfde probleem. Hoe heb je die slijtage aan de buitenste rand zo mooi gekregen?
groetjes Hans

schuren, schuren, schuren haha

mocht je nou echt veel diepe schade eraan hebben kun je misschien opvul spuitplamuur gebruiken