Mijn Volvo 244 GL '81 en 240 DL '83

[salt1971]

Hoi Arjan even een vraagje hoe heb je de middenarmsteun gemonteerd of met wat voor een beugels. Er is me zo een middenarmsteun aangeboden alleen zonder bevestigings beugels iemand een idee wat ik nodig heb. Ik heb een volvo 245 uit 1975

mvg Sander

[Arjan.]

Ik heb het nieuwe model console (va 1981?). Daarop wordt de armsteun gemonteerd mbv een U-vormige beugel die in de console wordt geplaatst aan de handrembout. Verder zit er aan de onderzijde van de middenconsole nog een beugel met scharnier die bovenop de console wordt gemonteerd. Bij een armsteun uit een 7-serie ontbreken deze beugels. Beide beugels zijn te zien op onderstaande foto uit deze MP advertentie. Of het op deze wijze ook te monteren is in een '75-er weet ik niet maar ik denk dat je in de knoei komt met de gordelsluitingen.



EDIT: Hier staat een link naar de installatiehandleiding van dit type armsteun.

[Arjan.]

Zo, die kan er weer even tegenaan...

[Arjan.]

Gisteren de LPG installatie eruit gehaald, was alweer vergeten hoe enorm de kofferbak dan wordt. Op benzine loopt hij niet echt lekker stationair, blijft wel draaien (~ 900 rpm) maar er lijkt een huppeltje in te zitten... Koud klinkt het echt van geen meter. Heb wel af en toe een stuk op benzine gereden maar alleen op de snelweg, dus niks gemerkt.

Kan me ook nog iets herinneren van het blokkeren van een zomer/winterstand bij LPG-inbouw maar kan me niet echt meer herinneren waar dit precies over ging. Iemand een idee waar dit over ging en of ik hier nu iets moet herstellen?

[Arjan.]

Het weer wordt weer beter dus tijd om weer wat te knutselen.

Ik had een zilverkleurige Aldi-radio in mijn auto zitten, had de radio er al uit voor ik er aan dacht een foto te maken. Goedkoop, doet het prima, met USB poort, maar het ziet er natuurlijk niet uit dat zilver met rode en blauwe kermisverlichting.

Op marktplaats een Alpine radio gekocht die wat beter in het interieur past en ook nog eens meerdere verlichtingskleuren beschikbaar heeft. Is nu dus ook gewoon groen net als de rest van de dashboardverlichting.



Klinkt een stuk beter, belachelijk veel dingen die je zelf in kunt stellen en zit ook nog eens een ingebouwde carkit in. Microfoontje heb ik weggewerkt in het deurrubber. Zit dus vlakbij je hoofd en zo blijk je ook in een 240 bij 130 km/h nog te verstaan te zijn.

[roger2401990]

In mijn 240 heb ik dezelfde Alpine autoradio. Ook mede gekocht voor de "looks" en de carkit functie. Ben er zeer tevreden over.

[Arjan.]

Het is net alsof het een echte 240 is, geen enkel typische 240-kwaal blijft hem gespaard. Na de reservewielbakken, achterschermranden en voorruitsponning was nu de motorkabelboom aan de beurt. Het oliedruklampje begon af en toe te knipperen, de isolatie van de draad naar de sensor bleek zo ver verdwenen te zijn dat hij sluiting maakte op de behuizing van de dynamo.

Bedrading zag er ongeveer zo uit:



Via Elbert Bos een nieuwe kabelboom bemachtigd:



Bedrading naar de anti-nadieselklep ziet er nu zo uit:



Toch een veiliger gevoel na de plaatjes van Drk.

[Arjan.]

Nog meer goodies...

Had nog een gaatje voor een metertje over en kon nog geen oliedruk- of olietemperatuurmeter met sensor vinden voor een leuke prijs. Kwam op Marktplaats wel een digitale gecombineerde binnen- en buitentemperatuurmeter tegen. Je kunt schakelen tussen binnen- en buitentemperatuur met het schakelaartje onder de USB-poort.

[Stinky]

Leuk! Metertjes zijn de beste!
Misschien nieuwe accu nodig?

[Yellow240]

Zijn die dingen standaard geschakeld? Ik heb ook zo'n ding in m'n auto maar voor zover ik weet meet die alleen de buitentemperatuur.