Lange mensen in een oude volvo

[Erikvolvolvo]

Ik ben zelf 1,99m lang. Op zich geen probleem. De stoel van mijn 240 kan ver genoeg naar achter en dan zit ik goed. Maar de veiligheidsgordel zit wel veel te laag. Namelijk tussen mijn elleboog en schouder. Herkenbaar probleem? Is het simpel dit aan te passen naar een hogere stand?




Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

[Jambon]

Ik ben zelf 1,99m lang. Op zich geen probleem. De stoel van mijn 240 kan ver genoeg naar achter en dan zit ik goed. Maar de veiligheidsgordel zit wel veel te laag. Namelijk tussen mijn elleboog en schouder. Herkenbaar probleem? Is het simpel dit aan te passen naar een hogere stand?




Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

er is wel een hogere bevestiging geweest in een 100serie, mogelijk is dat punt nog deels aanwezig in een 200. Betekent wel een draadbus deugdelijk inlassen..

[laptoprob]

Ik ken de 200 serie niet echt goed, maar dat is me nooit echt opgevallen. Ben zelf 2m. In de 140 serie is het geen enkel probleem. In een 1800 heb je andere, lagere stoelen nodig! :-)

[Jambon]

de eerste 100's hebben geen rolgordels en zitten de bevestigingen zo'n 20 cm hoger..

[BartJu]

kan me het probleem voorstellen.
Zelf 1m94, en in een m'n 1976'er loopt de gordel meer over de punt van de schouder dan over sleutelbeen. Geeft minder bescherming juist als je het nodig hebt...
Ik heb daarom ook al eens gegeken of het verstelbaar was. Maar alleen gekeken, niets losgehaald oid.

Overigens heb ik dat gevoel wel een meer in auto's gehad, ook in wat nieuwere. Maar die hebben dan weer vaker een verstelbare bevestiging.

[Erikvolvolvo]

Precies. Ik ben toch even langs de garage gereden. Is een aardig klusje. Ze schatten in er wel vier uur mee bezig te zijn om de bevestiging hoger aan het frame te lassen. Ik denk er nog maar even over na. Echt een andere oplossing zie ik niet. Ik wil iedegeval deze volvo nog een tijdje rijden.


Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

[Jambon]

Precies. Ik ben toch even langs de garage gereden. Is een aardig klusje. Ze schatten in er wel vier uur mee bezig te zijn om de bevestiging hoger aan het frame te lassen. Ik denk er nog maar even over na. Echt een andere oplossing zie ik niet. Ik wil iedegeval deze volvo nog een tijdje rijden.


Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

wellicht heb je een goede smid in je omgevinf, of iemand van "hier" doet het tegen een vergoeding..

[jos245]

Vier uur mee bezig om de bevestiging hoger aan het frame te lassen?? En ik maar denken dat ik traag was:biggrin:

De 200 serie heeft geen originele mogelijkheid om de gordel hoger te bevestigen. Er zitten hoger geen gaten.
Maar je kunt uit een sloperd de originele moer met een gatenzaag eruit halen of eruit slijpen en bij jou hoger in de stijl lassen.

Wel vrij ruim uitzagen want aan de moer zit een schotel. Zie foto.

Het is dat je helemaal aan het andere eind van het land woont,anders wilde ik het best voor je doen.

[Jambon]

Vier uur mee bezig om de bevestiging hoger aan het frame te lassen?? En ik maar denken dat ik traag was:biggrin:

De 200 serie heeft geen originele mogelijkheid om de gordel hoger te bevestigen. Er zitten hoger geen gaten.
Maar je kunt uit een sloperd de originele moer met een gatenzaag eruit halen of eruit slijpen en bij jou hoger in de stijl lassen.

Wel vrij ruim uitzagen want aan de moer zit een schotel. Zie foto.

Het is dat je helemaal aan het andere eind van het land woont,anders wilde ik het best voor je doen.

psies, en met een beetje mazzel kun de de B-stijl bekleding van een 144/145/164 gebruiken, dan zit daar de opening ook meteen weer op de juiste plek.. (als dat naar je zin zit..)

[Erikvolvolvo]

Aha. Ik ga bij de sloop langs. Misschien willen die ook het laswerk wel doen. Bedankt voor de tips.


Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk