Mijn geïmporteerde Volvo 240

[volvosvenska]

Is zweedse import dus alles kan. Maakt allemaal niet uit...21 en dan een 240 rijden is altijd goed! Veel plezier en keep it running.

[jos245]

In Zweden worden inderdaad heel wat afgeknutseld als ik zo af en toe op advertentiesites kijk.

Maar het belangrijkst is dat Jeffrey trots en blij is met zijn auto . Dit is tenslotte het "Ik en mijn Volvo" topic.

[Jeffreyvdm]

Ik ben er zeker blij mee, en dat hij niet 100% origineel is maakt mij niet zo heel veel uit. Het heeft wel wat.
Ik heb me ook al laten vertellen dat hij wel erg veel op een Polar leek... Dus wat het nou echt is, het is een raadsel voor mij... Haha.

Heeft er hier iemand toevallig nog een setje achterlichten en een goeie radiateur liggen?

Groetjes

[Dopski]

Scherp, maar op papier is het toch echt een 86'er.

Voor je eigen gevoel kan je de omgeving van de A-stijl, veerpoten en gordels eens bekijken... Om het papier en de carrosserie op elkaar te laten passen kan hier wat geknötseld zijn.

Blijft een leuke wagen, en met een b230fk? errug leuk rijden lijkt me. Heel veel plezier ermee. Beurtje doet 'm wel goed denk ik.

[polestar-volvo]

Ik heb nog wel een goede radiateur liggen.
Je hebt PB.

[Stinky]

Maar wat is nu het risico dat Jeffrey loopt met zijn 'geknutselde' 240? Het belastingvoordeel is straks met de
nieuwe wetgeving voorbij. Stel hij komt bij een oplettende APK meneer of is betrokken bij een ongeluk en een
agent ziet dat de wagen recenter is dan 1986. Wat dan?

[Dopski]

Wie zegt dat Jeffrey's auto is geknutseld? Bovendien de RDW heeft zelf, na het schouwen bij import, het kenteken afgegeven.

[Volvo 142 B23]

Al met al blijft het een discutabele auto. Het lijkt me vrij duidelijk dat Jeffrey zich van geen kwaad bewust is en dat ie blij is met zijn auto.
Mocht Jeffrey enige zekerheid willen hebben, de parafaan van een 86'er is 1 rooster, later model 2 toch? Of is dat in '86 net het overgangsjaar geweest?

Edit: Nadere inspectie levert op dat er volgens mij twee roosters zijn? Zie in ieder geval op het plaatje met je motorkap open dat je parafaan omhoog loopt ipv naar beneden in het midden. En dat VIN nummer zegt natuurlijk niet zo veel, dat zou gewisseld zijn als ie is omgekat.
Ik heb wel eens begrepen dat het in Zweden erg hip was om je 240 jonger te doen lijken dan ie werkelijk is dus wie weet? De parafaan wisselen is daarentegen een vrij lastige aangelegenheid.

Ontopic: Leuke auto!

[Bazis]

Mijn 240 is is september 85 van de band gerold met een dubbele parafaan, hij hoort bij de 240 modeljaar 86 die vanaf augustus/september 1985 in productie is genomen...

[Jeffreyvdm]

Voor je eigen gevoel kan je de omgeving van de A-stijl, veerpoten en gordels eens bekijken... Om het papier en de carrosserie op elkaar te laten passen kan hier wat geknötseld zijn.

Blijft een leuke wagen, en met een b230fk? errug leuk rijden lijkt me. Heel veel plezier ermee. Beurtje doet 'm wel goed denk ik.

Hoe bedoel je een beurtje zou hem goed doen? Hij heeft al een onderhoudsbeurt gehad(filters olie bougie's ect.)