Turbo advies gevraagd.

[GOLDEN TURBO]

Daar vraag je me wat. Lh2.2 ofzo dat zegt me allemaal niks.
Waar kan ikdat zien dan?

Kan ik de orginele brandstofdruk regelaar ook opschroefen dan?

Wederom bedamkt voor jullie reacties

[Volvo 142 B23]

Van de 940 zijn er verschillende types computers geweest. Buiten het verschil tussen de motoren zijn er ook verschillende generaties. Die zijn dus ook niet zomaar uit te wisselen. Een lh2.4 computer uit een turbo kan uitgewisseld worden met een lh2.4 uit een nonturbo. Maar kan dus niet worden uitgewisseld met een lh2.2 computer. Daarom zul je eerst moeten weten welke je nu hebt. Adhv het bouwjaar is dat wel te achterhalen.

Overigens wil ik je toch sterk adviseren gauw naar 0,3 bar terug te gaan. Zonder lambda met afr meter kun je dat niet zomaar doen. Het moment dat je merkbaar vermogen verliest is eigenlijk al een paar stappen te ver. Een turbo regelt naar een rijker mengsel om de verbranding te koelen. Dat doet je huidige computer niet en de temperaturen lopen veel te hoog op.

[GOLDEN TURBO]

Volvo 142' bedankt voor je reactie.

Mijn volvo 940 komt uit 1994.

Ja je hebt gelijk hoor wat betreft de turbodruk
ik heb een stukje gereden met 0.6 bar maar toen ik de motorkap opdendeed
kwam ik er achter dat de motor nog nooit zo heet is geweest.
ik zet de boost morgen wel terug naar 0.3.

Dus het enige wat ik moet hebben is een turbo computer?

En dat past gewoon op de injectoren en MAF en alles van wat er nu opzit?
en regeld die computer ook de brandstofdruk?

[Volvo 142 B23]

Nou ja een turbo computer is een mooi begin. Verder zou ik toch echt een afr meter gaan plaatsen. En die computer dus even uitzoeken of je nu lh2.2 of 2.4 hebt. Dan kun je die op een sloop scoren. Optie twee is wat Dennis zei, als ie 2.4 is kun je em laten chippen. Dan is je computer gelijk klaar voor toekomstige plannen en wellicht net zo duur als een andere computer.

[GOLDEN TURBO]

Ok nou dan ga ik maar is opzoek naar een computer.

Nog een vraag over die a/f meter,

Kan ik de widebamd sensor afzonderlijk van de meter kopen of moet dat een setje zijn.

Wat ik bedoel te zeggen is past iedere wideband lambda op ieder a/f meter?

Bedankt voor je advies,
Hier steek ik behoorlijk wat van op.

Nog weer die ene vraag: regelt de computer ook de brandstofdruk?

[Volvo 142 B23]

Brandstofdruk is bij een 940 niet geregeld door de computer. Die stuurt de injectoren een bepaalde tijd open. Langer open is meer brandstof.

Vwb de lambda, setje zal het voordeligste uitpakken denk ik. Maar de meeste gebruiken een Bosch waar dan gelijk de juiste stekker aan zit. Wel zo makkelijk.

[GOLDEN TURBO]

pwaes,

bedankt voor je reactie.

mijn 940: datum eerste toelating is: 06-01-1994.

dan zal deze ook wel lh2.4 zijn toch?

[Volvo 142 B23]

Ja dus :-). Tip, b230ft computer is geschikter voor hogere drukken. Maar dan wel die afr meter erop hè ;-).

[GOLDEN TURBO]

oke dan ga ik opzoek naar een lh2.4 computer van een B230FTmile:.

bedankt voor de tip.

en bedankt voor alle hulpvolle reacties.

m.v.g

[GOLDEN TURBO]

ik heb al snel even op MP gekeken en toen kwam ik dit tegen.

http://link.marktplaats.nl/583640922

is dit alles wat ik nodig heb?
ik weet dat dit miss niet de juiste is maar al die ecu kosten bijna niks:eek: