Graag gedaan.
Heb even wat getikt, wellicht heb je er wat aan.
Voorrem revisie
- Zorg dat alle ontluchtnippels en slangkoppelingen gangbaar zijn. (tijdig van te voren inspuiten met kruipolie oid)
- Krik de auto op en ondersteun met een assteun / blok hout oid.
- Verwijder het voorwiel.
- Verwijder de remblokken
Replacing front rotors and brake pads
- Check of de zuigers gangbaar zijn; kun je ze enigszins makkelijk naar binnen drukken (m.b.v.een waterpomptang), en komen ze weer naar buiten wanneerje op het pedaal drukt? (pas op, niet te hard op de rem drukken, dan vliegen de zuigers er uit, evt. een dun blokje hout er tussen stoppen).
Indien zuigers niet goed gangbaar:
- Stop even tijdelijk de oude remblokjes weer in de klauw
- Druk het rempedaal in (met de hand of zo) en zet 'm onderin vast met bijv. een balkje tussen pedaal en zitting.
- Draai je wiel zo, dat je er goed bijkunt.
- Verwijder de remblokjes weer
- Maak de 2 koperen remleidingen los van de remklauw met sleutel 11; 11? ja 11, gekke maat, gebruik je nooit, of zal het toch stiekem iets engels zijn, 3/8 of zoiets).
Pas op met veel kracht te zetten, anders draait je remleiding mee of draai je de moer rond.
Beter: koop een leidingsleutel in de juiste maat(eigenlijk een must)
Steeksleutel gaat wel, maar is link (paar tikjes met de hamer op de sleutel en je merkt gauw genoeg of hij los wil; zo niet: stoppen!)
- Haal de klauw los door twee bouten los te draaien (dop 19)
- Check nu of je de zuigers makkelijk gangbaar kunt maken door de zuiger naar buiten te persen mbv bijv perslucht of een fietspomp
Pers ze er (nog) niet helemaal uit, maar kijk eerst of ie soepel naar buiten wil
- Komen ze makkelijk naar buiten, pers ze dan terug naar binnen (met de hand, of anders met een lijmklem)
- Zit er geen beweging in, blijf dan uitpersen/erinduwen tot het allemaal wel gangbaar is (uiteindelijk moet de zuiger met de hand naar binnen zijn te drukken)
- Spuit rondom de zuiger met WD40 oid.
- Ziet het er slecht uit, haal dan de zuiger eruit; perslucht op een nippel, flinke PLOP! en zuiger ploept eruit.
(stop er wel even een oude lap tussen, want gaat met best wel veel kracht, en anders beschadigt de boel
- Zuiger is er nu uit
- maak de zuiger schoon met bijv staalwol (niet te hard poetsen, schijnt een coating oid op te zitten)
- Koop een remzuigerrevisiset als je wilt (4 x ring 4 x stofhoes )
Remklauw Reparatieset Girling Voor
Let op: deze is voor de 36mm, je hebt ze ook in
38mm
Andere
forum-sponsort levert ze ook: Origineel Volvo voor 50,- (idiote prijs voor paar stukkies rubber), maar wel voor twee klauwen.
Scantech aanzienlijk goedkoper, heeft alleen van die dunne flubber-rubbertjes met losse stalen ring (lastiger te installeren dan de origine dikke Volvo-stofkapjes met ingebouwde ring)
Maar ja, als het zit, dan zit het.
Kon in de ringen die IN de cylinder gaan, niet zo gauw verschil ontdekken
- Peuter de de rubber ring uit de zuigerwand en plaats een nieuwe
- reinig de klauw van binnen.
- monteer de zuiger weer, en plaats de stofhoes, evt met blauw ATE-vet
- Doe dit voor alle 4 de zuigers en hij is weer zo goed als nieuw
- Monteer de hele bups weer.
Okay, nu heb je als het goed is je klauw gereviseerd....
Nu nog de remslangen en dan ontluchten / verversen.
- Maak de koperen leidingen los van de slang (draai NIET aan de slang maar aan de moer op de leiding)
Doe dit aan beide kanten vande remslang(en)
- Koop nieuwe remslangen en monteer deze.
- Koop een liter DOT4 remvloeistof en een EezyBleed, lees de gebruiksaanwijzing en ververs / ontlucht op je gemakkie
(ga niet lopen klooien met nippeltje open. pompen, nippeltje dicht, rem los, en dat 1.000.000 keer....)
[URL="http://www.tooltopper.nl/product_info.php?pName=eezibleed-remontluchter&cName=auto-speciaalgereedschap-remgereedschap"]
Eezy-bleed[/URL]
Zoiets dacht ik, zal vast wel iets vergeten zijn maar dan hoor ik het graag.
Btw, lees ook even de volgende twee topics door alvorens je begint:
-
Onderwerp: zuiger remklauw wil niet terug
-
Onderwerp: rem achterwiel warm
Succes!
(eerst goed inlezen, goede spullen in huis halen, de tijd nemen, moed indrinken, en beginnen maar; alles wijst zich vanzelf.)