B28 '81 in een 77er 265?

[265gl]

Vraag: kan ik zonder aanpassingen een b28 ik denk F uit '81 in een 77er 265 leggen in plaats van mijn huidige b27a zodat ik die kan restaureren?

[Marc1970]

Hier iemand die zegt dat het geen probleem is: http://forums.turbobricks.com/showthread.php?t=231134

[265gl]

Dank je marc1970. Ik heb er een op het oog. Maar de verkoper was er niet helemaal vrij mee. Ik hoop dat de ander er vanaf ziet.

[Marc1970]

Het punt met de V6 is dat ze eerst "odd-fire" waren en daarna "even fire", wat een andere ontsteking vereist. http://en.wikipedia.org/wiki/V6_engine#O...ven_firing

Maar die omschakeling gebeurde pas bij de B280. De B280 zou uiteindelijk ook passen maar dan zou je alle onderdelen van de ontsteking mee moeten nemen.

[Laurens Zondag]

als de buitenkant hetzelfde is zie ik niet waarom het niet moet passen. het is waarschijnlijk alleen wat meer werk om de hele handel weer aan het lopen te krijgen.

[jos245]

Funsdaf heeft enkele jaren geleden een B280 in zijn 264 gelegd en toen hier een beschrijving geplaatst ervan:


http://volvolvo.nl/threads/5036-De-B28E-...light=b280

[volvoman0_0]

Ik dacht dat de B27a de carburateurversie was, de rest is injectie dus niet zomaar compatibel, brandstofpomp etc... ??

[Marc1970]

Ja dat is zo. Eerlijk gezegd ga ik er stiekem van uit dat er op de B28F nog een voorziening is om de benzinepomp te plaatsen en aan te drijven. Meestal is er wel een afgedekt gat er ergens waaronder een nok draait.
Maar als dat niet zo is moet je op zoek naar een klein elektrisch pompje.

[265gl]

Ben gebeld door de verkoper. Ik ga woensdag of donderdag kijken. Idd volvoman0_0 ik heb een carbarateur versie en ben bijna een jaar aan het zoeken geweest naar zo'n pompje door de nokken aangedreven. Zijn er nog andere dingen waar ik tegen aan kan lopen? Zeldzame motor de b27a daarom wil ik hem ook reviseren.

[Marc1970]

Onderdelen voor revisie zijn nog zeldzamer dan de motor, en duur ook. En Frans bovendien. Veel informatie is dus franstalig (Peugeot, Renault) of Amerikaans (DMC Delorean).

De motor heeft losse ('natte') cilindervoeringen (chemise de piston) die zijn zo te zien 274 dollar/st: http://mail.precisionintl.com/Part.aspx?...9&EID=4910 Eronder gaan shims, http://dmctalk.org/showthread.php?4808-I...ome-advice

Hier het hele spul bij elkaar: http://mobile.leboncoin.fr/vi/657749323....view_title

Dan is dit een koopje, shims liggen bij zo te zien: http://www.ebay.co.uk/itm/Peugeot-504-V6...3a9be259d8 Hier nog een set of 6 van Mahle: http://www.ebay.com/itm/VOLVO-260-V-6-B-...5f&vxp=mtr

Een benzinepompje kwam ik toevallig tegen: http://www.ebay.nl/itm/Volvo-Fuel-Pump-f...1381113858