B21A op lpg na 2 jaar weer op benzine

[FLA]

Hallo,

Bovenstaande titel dekt de lading wel een beetje. Ik rij al 2 jaar zonder problemen op lpg. Starten en lopen, zomer en winter. Op benzine rijdt hij een stuk minder, en het overschakelen was helemaal een ramp, vandaar dat ik al 2 jaar geen benzine meer gebruik.

Maar nu heb ik concrete plannen om met een paar kameraden komende zomer door Noorwegen te reizen. Aangezien daar (maar vooral ook in Denemarken) weinig LPG te tanken valt, en ik geen zin heb om 2 weken lang in de stress te zitten of ik het volgende tankstation wel haal, wil ik mijn Volvo ook weer op benzine laten rijden.

Wat moet er allemaal gebeuren wil ik dit voor elkaar krijgen? Heeft iemand hier dit eerder zo gedaan en wat kostte zoiets ongeveer? Wie weet een betrouwbaar en kundig adres in de noordelijke helft van NL die dit kan? Bij voorkeur in een van de 3 noordelijke provincies.

[Marc1970]

Meest ben je met een nieuwe naald wel klaar. Soms zijn ook sproeier, vlotter en vlotternaald gaar. Dat kan je allemaal uit elkaar halen en nakijken.
Dan nog de afstelling van alle nieuwe onderdelen, alles bij elkaar een heel gedoe. Klassieke Volvo en Engelse auto bedrijven kunnen dat vast wel voor je regelen.

[Rob]

Volvo-specialist Jaap Hoekstra in Leeuwarden of anders de Combigarage in Westerbroek

[FLA]

De Combigarage is mij bekend. Bij Jaap Hoekstra heb je ook goede ervaringen, Rob?

[Rob]

Nee, geen ervaring met Hoekstra, maar schijnt wel een goede te zijn op het gebied van oude Volvo's.
Hij heette voorheen Nova Classica geloof ik.